Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Железнодорожники»: Вместо стран Балтии появился новый маршрут для поставок люксовых авто в Беларусь в обход санкций
  2. Стали известны итоги провластного экзитпола на выборах. Ну что, попробуйте угадать цифру «за Лукашенко»
  3. «В качестве немедленного ответа»: Великобритания ввела новые санкции после «сфальсифицированных выборов в Беларуси»
  4. Эксперты рассказали об «аномальном» поведении населения в обменниках
  5. Мы посчитали, сколько из кандидатов, бросивших вызов Лукашенко, избежали преследования потом. Попробуйте угадать число
  6. Почему власти «нарисовали» варианту «против всех» больше процентов, чем остальным кандидатам? Спросили у политических аналитиков
  7. ISW: Путин опасается последствий от снижения цен на нефть
  8. Мы уже устали ловить Лукашенко на лжи. Вот разбор очередной порции неправдивых высказываний
  9. Пресс-служба Лукашенко сообщает о первых поздравлениях с «победой» на выборах. Кто уже отметился
  10. «Поставил жирную галочку, продырявившую бумагу». Беларусы рассказали «Зеркалу», как ходили на избирательные участки
  11. Тихановская рассказала, когда может появиться окно возможностей для смены власти в Беларуси и что будут делать демсилы
  12. Секретарь ЦИК рассказала о попытках «социального шантажа» на выборах
  13. Лукашенко спросили, не жалеет ли, что поддержал Россию в войне. Он возмутился и в ответе обвинил евреев и папу римского
  14. Лукашенко спросили, как можно назвать выборы «демократичными», когда его главные оппоненты в тюрьме или за границей. Что ответил политик
  15. В Беларуси планируют новые меры для удержания выпускников после отработки — «Киберпартизаны»
  16. ЦИК объявил предварительные итоги выборов. Никаких сюрпризов
  17. ISW: Действия армии РФ после захвата Великой Новоселки укажут на приоритеты России в Украине в 2025 году
  18. Самый дешевый доллар в этом году: ждать ли дальнейшего падения? Прогноз по валютам
Чытаць па-беларуску


В Польше недалеко от границы с Беларусью умер дальнобойщик, который стоял в очереди возле единственного открытого грузового погранперехода «Кукурыки», сообщает Dziennik Wschodni.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters

Трагедия произошла утром 3 июля в очереди грузовиков, ожидавших оформления на таможенном терминале в Малашевичах, в соседней с погранпереходом деревне. Один из водителей, 65-летний мужчина, вышел из кабины своей фуры и потерял сознание. Он так и не очнулся до приезда бригады скорой помощи, которая констатировала его смерть.

Погибший дальнобойщик был гражданином Польши. Эксперты исключили причастность третьих лиц к его смерти, тем не менее прокуратура назначила вскрытие.

Напомним, сейчас на границе Польши и Беларуси осталось только два действующих погранперехода — для грузового транспорта «Кукурыки» (с беларусской стороны «Козловичи»), а для легкового — пункт пропуска «Тересполь» (с беларусской стороны «Брест»). Движение через «Кузницу» было приостановлено на неопределенный срок 9 ноября 2021 года, а через «Бобровники» — 10 февраля 2023 года.

По данным сервиса Granica.gov.pl на 4 июля, в пункте пропуска «Кукурыки» для грузовых авто среднее время ожидания начала регистрации составляет 28 часов. Легковушки могут попасть к погранпереходу «Тересполь» за 8 часов, автобусы — за час.

Ситуация с пунктами пропуска на границе с Польшей

В конце апреля польское объединение предпринимателей Zjednoczony Wschód («Объединенный восток») обратилось к представителям Сейма с требованием открыть погранпереходы (прежде всего «Бобровники») на границе с Беларусью или ввести программу поддержки приграничного бизнеса. Некоторые польские политики поддержали эту идею, такую возможность допустил в том числе премьер-министр страны Дональд Туск.

Однако уже в мае началась новая эскалация миграционного кризиса на польско-беларусской границе. В частности, произошло несколько инцидентов с нападением на сотрудников Пограничной службы Польши, один из них через несколько дней умер.

На фоне происходящего разговоры о возможном открытии погранперехода сошли на нет. Более того, Варшава решила вернуть на границе с Беларусью 200-метровую буферную зону, куда запрещено заходить посторонним, — такая зона уже действовала в начале миграционного кризиса на границе в 2021–2022 годах.

Накануне стало известно, что польские власти приняли решение ввести очень детальный контроль на том самом таможенном терминале в Малашевичах, чтобы не допустить попадания в Евросоюз опасных предметов и веществ. Кроме того, польский МИД рассчитывает на давление Пекина на Минск, чтобы Лукашенко выполнил требования Польши.

Министр иностранных дел Польши Радослав Сикорский высказывался об идее закрытия границы для движения грузов. Министр внутренних дел и администрации страны Томаш Семоняк также не исключает закрытия границы с Беларусью.